En la primavera de 2011, los funcionarios del Hogar de Veteranos de Indiana en Lafayette, IN, decidieron reparar una falla grave en la pendiente que había ocurrido en la propiedad. La falla los dejó con una pendiente severa de 1.8:1 para reparar.

El Departamento de Transporte de Pensilvania (PennDOT) construyó una nueva sección de 10 millas de carretera como parte de la Ruta Estatal 219.

Los trabajadores de mantenimiento del Departamento de Transporte del Estado en Goldendale, Washington, se enfrentaron a un desafío común al restaurar la vegetación en el intercambio entre las carreteras 14 y 97: bajo contenido orgánico en el suelo y falta de precipitación.

Un intento previo de vegetación en 2017 resultó en solo girasoles silvestres, que son una maleza que no era parte de la mezcla de semillas utilizada en el sitio.

Se requiría vegetación temporal en el perímetro del proyecto para otorgar protección contra

sedimentación y erosión en la parcela a tratar en San Antonio, TX.

Previos intentos para controlar la erosión y vegetar las bases estruturales de las torres, habían fracasado en el parque eólico Baffin; al sur de la ciudad de Sarita, condado de Kenedy, Texas. Las condiciones cálidas, secas, la baja fertilidad del suelo y el problema adicional de que el parque eólico es un rancho ganadero activo; se combinaron para demostrar por qué los intentos anteriores de revegetación no habían tenido éxito.